Quand passer le premier niveau de l’ASSR ?

La première attestation permettant aux apprenants de confirmer leurs connaissances sur la sécurité routière est l’assr 1. Cette dernière est un document obligatoire qu’il convient de présenter avant d’obtenir le permis AM anciennement appelé BSR (Brevet de Sécurité Routière). Vous pouvez passer cet examen lorsque vous atteignez la classe de 5ème ou un niveau similaire. Tous les élèves âgés de 14 ans ou qui l’auront avant la fin de l’année en cours y sont éligibles.
Pour passer le permis AM, vous avez besoin de l’attestation scolaire de sécurité routière de premier niveau. Celui-ci est obligatoire pour conduire un cyclomoteur ou un scooter.

Quand passer le deuxième niveau de l’ASSR ?

Tout comme pour le premier niveau, des conditions doivent être satisfaites pour passer le deuxième niveau de l’ASSR. Pour passer ce test, vous avez besoin d’être en classe de troisième ou à un niveau similaire. Vous êtes également autorisé à passer l’examen lorsque vous soufflerez votre seizième bougie au cours de l’année civile entamée.
Vous pouvez toujours être candidat à l’ASSR 2 même si vous avez au-delà de cet âge, mais que vous êtes inscrit au sein d’un établissement scolaire. Les apprentis qui sont en CFA Centre de Formation des Apprentis ou en lycée professionnel ont également le droit de participer à cet examen. Vous pourrez également utiliser cette attestation pour passer le permis AM.

Comment valider l’attestation scolaire de sécurité routière ?

Après avoir passé le test, vous êtes admis uniquement lorsque vous obtenez une note minimale de 10/20 au questionnaire à choix multiples. Cette performance est nécessaire, peu importe le niveau de l’examen. Il est fréquent de voir des élèves échouer à ce type d’examen. Ils n’ont cependant nulle raison de paniquer puisqu’ils peuvent encore participer à une deuxième session. Il leur suffit d’en exprimer la demande au responsable de leur établissement.
Les candidats, pour augmenter leur chance de réussir, peuvent recourir à diverses astuces. Bien avant le jour de l’examen, ils disposent de la possibilité de s’entraîner grâce à des jeux de questionnaires disponibles en ligne. Il leur est accordé par ailleurs la liberté de poser régulièrement des questions aux adultes qu’ils accompagnent en voiture ou à moto. Celles-ci peuvent porter éventuellement sur des comportements observés chez des usagers et qui sèment le doute dans la tête de l’élève. Elles lui serviront aussi à cerner comment fonctionnent les priorités ainsi que quelques signalisations routières.

La tenue des épreuves lors de l’ASSR

Les épreuves pour l’attestation scolaire de sécurité routière sont organisées chaque année pendant les deux derniers trimestres. Toutes les écoles publiques ou privées reconnues par les pouvoirs publics sont concernées par l’examen. Étant composé de vingt questions, l’examen contient quelques spécificités selon le niveau.

L’ASSR 1

Dans le cadre du premier niveau de cette attestation de sécurité, vous serez confrontés à vingt vidéos. Il s’agit d’évaluer vos connaissances en théorie en mettant en scène plusieurs usagers. On peut citer les cyclistes, les rollers, les piétons, les cyclomoteurs et bien d’autres. Chacun des extraits aura trait à une situation spécifique. Cette dernière peut être les intersections, les codes, les dépassements, la vitesse, les passagers, etc. À chaque fois que vous visionnez une vidéo, vous devez cocher la réponse parmi les trois propositions. Gardez en tête qu’un seul choix reste valide. Vos réponses seront données sur des grilles imprimées ou des boîtiers connectés.

L’ASSR 2

Il est toujours question ici de visionner vingt extraits de vidéos. Cependant, le niveau de difficulté n’est pas le même que l’ASSR 1. Vous aurez droit de choisir entre trois ou quatre propositions. Contrairement au premier niveau où vous avez à désigner une réponse valide parmi les propositions, toutes ces dernières ici peuvent correspondre à des affirmations correctes. Vous devez alors accentuer votre attention.

En résumé, vous pouvez passer l’examen de l’ASSR 1 lorsque vous êtes en classe de cinquième ou âgé de quatorze ans. L’ASSR 2, quant à lui, est ouvert entre autres aux élèves possédant seize ans d’âge et préparant le brevet du collège.

Passez tout en revue

Avant d’entreprendre les démarches nécessaires, essayez de vous rappeler où vous l’avez égaré. Prenez un moment pour réfléchir à tout ce que vous avez fait auparavant. Pensez aux endroits où vous vous étiez rendu et que vous en avez fait usage. En effet, vous pouvez l’avoir oublié sur un comptoir, une chaise… Si, après toutes vos recherches, votre permis de conduire reste toujours introuvable, passez à l’étape suivante.

Prenez les précautions nécessaires

Après la certitude d’avoir perdu votre permis de conduire, vous devez en faire part aux autorités compétentes. Actuellement, on n’est pas l’abri des vols d’identité qui constituent un fléau. En effet, une personne malveillante peut s’approprier votre identité et prendre de l’argent à votre insu. En outre, vous pouvez vous trouver dans des situations embarrassantes. Pour cela, vous devez faire une opposition à toute utilisation éventuelle de votre permis de conduire et effectuer une déclaration de perte. Pour cela, rendez-vous dans un commissariat de police ou une entité du même type afin de remplir un formulaire. Par la suite, le policier vous donnera un récépissé. Ce dernier vous permettra de conduire votre voiture sur le territoire français pendant 2 mois. Durant cette période, vous aurez le temps de vous procurer un permis neuf.

Demandez un duplicata

Durant la période de deux mois, l’intéressé est tenu d’effectuer une demande de duplicata auprès de la préfecture ou sous-préfecture de son lieu de résidence. Comme justificatifs, il devra présenter une pièce d’identité ainsi que le récépissé de déclaration de perte.

Par ailleurs, sachez que vous aurez à vous acquitter de frais lorsque vous faites une demande de duplicata de permis de conduire. En général, le montant correspondant n’excède pas les 25 €. Cependant, vous devez toujours vous renseigner, car il existe des régions qui mettent en place d’autres taxes supplémentaires. Elles s’appliquent aux régions telles que la Corse, le Limousin, le Poitou-Charentes, La Réunion, la Guyane et la Martinique.

Voyez les options disponibles

En général, la déclaration de perte de votre permis de conduire se fait en même temps que la demande d’un nouveau. Vous avez deux options pour le faire : en ligne ou en personne.

Se rendre en personne à la préfecture

Si vous souhaitez effectuer les démarches vous-même, il est important de faire une réservation le plus tôt possible et vous rendre sur place. Il se pourrait que vous attendiez de longues heures avant que le responsable puisse vous recevoir et s’occuper de votre dossier. Vous pouvez y passer une journée entière. Donc, si vous travaillez, il est recommandé de prendre un jour de congé.

En général, vous aurez à fournir les pièces suivantes :

– le récépissé de déclaration de perte avec photocopie;
– un justificatif d’identité;
– les formulaires cerfa correspondant avec signature;
– 2 photos d’identité récentes;
– un justificatif de domicile;
– le montant de la taxe régionale si celle-ci est applicable.

Effectuer une demande en ligne

Pour une demande de nouveau permis de conduire en ligne, les démarches sont plus aisées. En effet, vous n’aurez qu’à vous rendre sur un site dédié et suivre toutes les instructions. Cette option est assez avantageuse, car vous éviterez les longues files d’attente. De plus, le service est toujours disponible : tous les jours et à toute heure. En outre, vous avez la possibilité de consulter toutes les informations afférentes sur le site lui-même sans que vous ayez à vous déplacer.

Si vous ne savez pas comment procéder, voici quelques directives :

– Connectez-vous à votre compte ANTS et rendez-vous sur votre espace en saisissant votre login et mot de passe;
– Faites votre demande en précisant le motif;
– Remplissez le formulaire de déclaration de perte;
– Validez les informations et envoyez.

En cas de demande de pièces justificatives, veillez à ce que celles-ci soient complètes et figurent sur le champ correspondant. En cas d’erreur, vous serez obligé de tout recommencer, et cela aura un impact sur la date d’obtention de votre nouveau permis de conduire. Une fois que vous avez envoyé votre demande, vous n’aurez qu’à attendre la réponse qui vous sera envoyée par lettre recommandée.

Évaluez vos possibilités en cas de perte de permis à l’étranger

Il se peut que vous perdiez votre permis hors de l’État français. La procédure varie en fonction du fait que vous êtes seulement de passage ou que vous y résidiez.

Si vous vivez dans le pays et que celui-ci fait partie de l’UE, vous devez vous rendre auprès des autorités compétentes et suivre les étapes et les démarches liées à la perte de votre permis de conduire. Pour un pays qui n’appartient pas à l’UE, les formalités sont différentes. En effet, si vous êtes résident depuis moins de 18 mois, effectuez une déclaration de perte auprès des autorités locales avant de présenter et faire viser le récépissé par le consulat de France qui se trouve dans le pays. Pour les résidents permanents, vous n’avez plus besoin de demander un duplicata de votre permis de conduire français. Vous devrez entreprendre les démarches relatives à l’obtention d’un permis de conduire local.

Si vous êtes de passage dans le pays, effectuez une déclaration de perte auprès du commissariat de police local. Contactez et rendez-vous au consulat de France afin d’obtenir le récépissé de perte. De ce fait, vous aurez la possibilité de conduire en toute légalité durant le reste de votre séjour. Ce document n’est toutefois valable que durant 2 mois. Et sachez aussi que vous n’aurez pas la possibilité de conduire une voiture de location. En effet, les prestataires exigent souvent des documents et des papiers officiels. Vous vous occuperez donc du renouvellement de votre permis lors de votre retour en France.

Pour plus d’informations, le gouvernement français a mis en place un page où vous pourrez vous repérer sur les démarches et les documents nécessaires en cas de perte de votre permis de conduire. Sur cette page, vous retrouverez les réponses à toutes vos questions et vous serez guidé.

Privilégiez des interlocuteurs de confiance

Pour effectuer les démarches relatives à l’obtention du permis, vous devez vous adresser à un interlocuteur de confiance. Ce critère n’est pas à négliger, car actuellement, les services qui délivrent les permis de conduire sont soumis au PPNG (Plan Préfecture Nouvelle Génération). Dorénavant, une demande de nouveau permis à la suite d’une perte se fait par le biais du site de l’ANTS ou Agence Nationale des Titres Sécurisés. Cette agence est la plus recommandée, car elle est directement rattachée au ministère de l’Intérieur. Cette agence gouvernementale se charge de toutes les démarches dématérialisées liées à l’obtention d’un permis de conduire ou d’autres documents officiels (carte grise, passeport…).

Si vous avez du mal à appréhender les services en ligne, vous pouvez contacter les conseillers de l’ANTS. Ils se feront un plaisir de vous aider et de vous conseiller. Vous pouvez également bénéficier d’un service d’assistance si vous avez des difficultés.Sachez que vous avez différentes manières de joindre l’ANTS : par téléphone, par courriel, sur les réseaux sociaux (Facebook, Twitter). Vous avez également la possibilité de vous servir de la plateforme de l’agence pour poser des questions. Et si vous sollicitez les services d’un expert de l’ANTS, vous devez prévoir un budget correspondant aux frais.

À part l’ANTS, il existe des sites privés qui ont reçu l’aval de l’État et du ministère de l’Intérieur pour prendre en charge les mêmes services proposés par l’ANTS. Pour qu’ils puissent exercer leurs activités en toute légalité, ces organismes mandatés doivent être titulaires d’un numéro d’Habilitation préfectorale ainsi qu’un numéro d’Agrément du trésor public. Donc, si vous vous servez de sites tiers, vérifiez si ces informations sont mentionnées sur la plateforme. Vous avez également la possibilité de consulter les sites des diverses instances qui ont les autorisations d’exercer leurs fonctions.

Les spécificités des scooters à grandes roues

Les jantes de ces scooters mesurent souvent dans les 16 pouces contre 11 ou 12 pouces pour les modèles classiques. Cela leur donne une plus grande stabilité sur les virages et ils sont moins affectés par les aspérités des routes. Ils peuvent cependant être moins maniables. Le public féminin semble être le plus attiré par ce type de modèle du fait de la sécurité qu’il apporte lors de la conduite.

Les différentes cylindrées du véhicule

Tout comme les versions classiques, les scooters à grandes roues se divisent en différentes catégories suivant leurs cylindrées. Les plus maniables sont ceux à 50 cm3. Il est possible d’en conduire un dès 14 ans. Un BSR ou un permis AM est toutefois requis avant de pouvoir prendre le guidon de ce type de véhicule. Par ailleurs, une 50 cc ne dépasse pas les 45 km/h et est surtout réservée à un usage en ville. Ceux à 125 cm3 peuvent atteindre les 100 km/h. Ces modèles peuvent également servir au quotidien et rouler en pleine circulation. Il est possible d’en conduire à partir de 18 ans après avoir suivi un stage de 7 h et obtenu un permis B. Et pour terminer, il y a les scooters avec une cylindrée plus de 125 cm3. Leurs vitesses peuvent atteindre les 130 km/h voire 200 km/h. Ce type d’engin requiert la détention d’un permis moto.

Les prix

Les modèles neufs ont un prix situé entre 900 et 3 000 euros pour les scooters 50 cm3. Pour les cylindrées de 125 cm3, les prix varient entre 3 000 et 6 000 euros. Pour les modèles de plus de 125 cm3, le prix peut atteindre les 5 000 euros.

L’amortisseur à émulsion et monotubes

Doyens en matière de suspension pour moto, les amortisseurs à émulsion sont les plus répandus. Ils utilisent de l’azote d’un côté du piston et de l’huile de l’autre. Après une utilisation intensive, les deux fluides finissent par se mélanger pour donner l’effet mayonnaise. Les monotubes résolvent ce problème en intégrant une partie totalement vide entre le compartiment azote et celui pour l’huile. Elle se trouve entre deux pistons flottants. En cas de fuite au niveau des pistons, il y a une seconde chambre de sécurité.

Les modèles avec bonbonne détachée

Avec les amortisseurs à bonbonne séparée, les mélanges sont pratiquement impossibles. Grâce à ces modèles, l’huile se trouve dans la chambre principale tandis que l’azote occupe une petite bonbonne attachée. Ces types d’amortisseurs disposent aussi d’une partie vide entre deux pistons flottants. Ce dispositif de sécurité se trouve dans la bonbonne accolée à la chambre principale. Une autre version de ces amortisseurs a une bonbonne détachable. Cette option offre davantage de sécurité. De plus, il est possible de changer uniquement la bonbonne en cas de défaillance.

L’amortisseur avec pilotage électronique

Les amortisseurs à bonbonne disposent déjà d’un système de réglage. Il est encore possible de faire mieux avec les modèles électroniques. La précharge peut être contrôlée. Ainsi, le motard peut très facilement faire baisser la hauteur de selle. La compression et la contrainte sont également commandées électroniquement. En d’autres mots, le conducteur du deux-roues peut régler la vitesse à laquelle l’amortisseur s’active. Une suspension raide convient pour la conduite rapide. Inversement, une souplesse au niveau de l’amortisseur permet de mieux apprécier les plaisirs de l’off road.